Je vliegbrevet halen (PPL, het rijbewijs voor de lucht) is 9 theorie-examens, 45 vlieguren en een strakke EASA-deadline. Veel mensen beginnen. Weinigen halen het zonder hulp. Wij zijn die hulp.
Opgezet door PPL-piloten
Geboren uit onze eigen vliegopleiding
Eerlijk advies, geen verkooppraatje
Gratis kennismaking, zonder verplichtingen
6 vragen · 2 minuten · gratis
Ben jij geschikt als piloot? Wat is jouw type?
Doe de snelle selectietest en ontdek welke route naar jouw vliegbrevet het beste bij jou past.
Herken jij dit?
Je weet niet waar te beginnen. Wat kost het? Waar vlieg je? Hoe lang duurt het? En kun je het combineren met werk en gezin?
Je hebt al geprobeerd zelfstandig te studeren, maar sommige vakken zoals Navigation en Meteorology krijg je maar niet onder de knie.
Je hoort dat het in Spanje of Duitsland een stuk goedkoper is. Maar hoe vind je een goede school, en wat zijn de valkuilen?
De #1 vraag van iedereen
Geen wachtmuur voor je email. Schuif aan twee knoppen — je ziet direct een eerlijke schatting voor jouw situatie. Veel goedkoper dan je denkt? Goedkoper in Spanje of Frankrijk? Verdeling per kostenpost? Check het zelf.
Totaalkosten lopen ruwweg van €10.000 (Frankrijk, club) tot €25.000 (Nederland, drukke school). De gemiddelde student zit rond €15.000.
Snel inzicht — geen email nodig
Geschatte totaalkosten
over 1–2 jaar · 55 vlieguren in Nederland
Indicatieve cijfers — werkelijke kosten variëren per school
Leren vliegen is een traject van 1–2 jaar. Wij helpen je op elk punt: van de eerste vraag tot het laatste examen.
€79 per sessie · jouw rode draad door het traject
Een vaste coach die je begeleidt van eerste vraag tot brevet: vliegschoolkeuze, studieplan, examenstrategie. Geen abonnement — boek wanneer je het nodig hebt.
Bekijk PPL Coaching →€89 per sessie · vakspecialist voor één lastig vak
Vastgelopen op Navigation, Meteo of Air Law? Een vakspecialist legt het je in 90 min uit. Inclusief oefenvragen om mee te nemen.
Bekijk PPL Tutoring →€129 · 2 sessies
Radiotelefonie-examen. ICAO-fraseologie, ATC-procedures, mock mondeling.
Bekijk R/T →€499 · 8 sessies
Alle 9 PPL-vakken in één compact traject met studieplan en mock-examen.
Bekijk Crash →Ons mock-examen geeft je 90 EASA-stijl vragen over alle 9 PPL-vakken. Daarna krijg je een rapport per vak — je weet exact waar je staat. Hét startpunt om gerichte coaching of tutoring te boeken.
Je kunt direct beginnen met vliegen. Theorie, R/T en LPE doe je er tegelijkertijd naast. Jouw PPL Coach houdt het overzicht en plant alles in op jouw tempo.
Terwijl jij oefent met je vlieginstructeur, is je PPL Coach degene die het geheel overziet. Hij of zij plant je theoriestudie, R/T training en LPE voorbereiding naadloos in op je vliegschema, zodat jij op precies het juiste moment aan alle vereisten voldoet, zonder stress.
Je hebt geen medisch, theorie of certificaten nodig om je eerste vlieglessen te starten. Stap in het vliegtuig en begin.
Geen voorwaarden. Start vandaag.Minimaal 25 uur dual instructie: basisvliegvaardigheid, stalls, noodprocedures, circuits en landingen. Elke les: briefing → vlucht → debrief.
Na gemiddeld 15 dual-uren vlieg je voor het eerst alleen. De meeste piloten omschrijven dit als de mooiste vlucht van hun opleiding.
Solo vluchten over grotere afstanden, inclusief de verplichte navigatievlucht van minimaal 150 nm met twee tussenstops.
Klasse 2 Medisch certificaat
Haal je EASA Klasse 2 medical bij een erkende luchtvaartarts. Dit is alleen vereist vóórdat je voor het eerst solo gaat. Je kunt inmiddels al heel wat dual-uren hebben gevlogen.
Theoriestudie (9 EASA-vakken)
Je coach plant de 9 vakken in rond je vliegschema: Air Law, Meteorology, Navigation, Aircraft General Knowledge, Human Performance, Principles of Flight, Performance & Planning, Operational Procedures en Communications.
Theorie-examens
Minimaal 75% per vak, 18 maanden window vanaf je eerste examen. Max. 4 pogingen per vak. Je coach bepaalt de ideale volgorde en timing.
R/T certificaat (RT-VFR)
Radiotelefonie certificaat: ICAO-fraseologie, ATC-communicatie en noodprocedures. Wordt slim ingepland wanneer je theorie al voor een deel gevorderd is.
LPE taaltest (ICAO)
ICAO English Language Proficiency, minimaal niveau 4. Niveau 6 is levenslang geldig. Je coach bereidt je gericht voor op alle zes beoordelingscriteria.
Je demonstreert alle vliegvaardigheid aan een erkende examinator (FE): navigatie, noodprocedures, stalls, starts en landingen, en radiocommunicatie.
Aanvraag bij de ILT (€ 673). Je Private Pilot Licence is levenslang geldig en erkend in de hele wereld.
Klaar om te beginnen? Je PPL Coach plant alles in op jouw tempo.
Gratis kennismaking (15 min)Mensen die het zelf hebben meegemaakt
Allemaal piloten die weten hoe het voelt om vast te zitten — bij Meteorologie, de navigatiedriehoek of de 18-maandendeadline. Ze helpen je precies op die momenten.
15 min · gratis · geen verplichtingen
* Klik op een tijd — je ziet direct de actuele beschikbaarheid in de boekingsflow.
FAQ
Gemiddeld 1 tot 2 jaar, afhankelijk van hoe snel je je theorie-examens doorloopt en hoe intensief je vliegschema is. Met een goede voorbereiding en begeleiding halen de meeste studenten hun brevet binnen 18 maanden.
In Nederland ligt de totaalprijs tussen de €15.000 en €25.000. In het buitenland (bijv. Spanje of Griekenland) kun je uitkomen op €10.000–€15.000 voor hetzelfde EASA-erkende brevet. We helpen je graag een eerlijk kostenplaatje opstellen.
Absoluut. De meeste studenten combineren de opleiding met een baan of studie. Je vliegschema wordt afgestemd op jouw beschikbaarheid: weekenden, vroege ochtenden of vakantieperiodes.
Je coach analyseert jouw situatie, helpt je de juiste vliegschool kiezen, maakt een persoonlijk studieplan en begeleidt je door de theorie-examens. Ook na het behalen van je brevet kun je bij ons terecht voor verdere ontwikkeling.
Een voorbeeldtraject
Illustratief voorbeeld om de stappen, tijdlijn en kosten inzichtelijk te maken — geen specifieke klant. Jouw traject stellen we samen op tijdens de gratis kennismaking.
Leeftijd
38
Beroep
Arts
Tijd per week
6-8 uur
Totale kosten
€13.840
"Tijdens corona zat ik op een gegeven moment 14 dagen achter elkaar in het ziekenhuis. Op de terugweg keek ik altijd naar de hemel — vliegtuigjes in de avondzon. Toen dacht ik: waarom doe ik dit eigenlijk niet?" Daan boekte de gratis kennismaking dezelfde avond, in pyjama op de bank.
Eerste sessie: 0 euro · alleen tijd.
"In 15 minuten kreeg ik een eerlijk antwoord: ja dit kan, maar in Nederland kost je dit €22.000 en duurt het 24 maanden. Of je gaat naar Spanje voor de helft. Geen sales-praat. Ze raadden me Spanje aan, in blokken van 2 weken." Daan koos voor 4 reizen naar Sevilla en bestelde de Crash Course voor de theorie.
Crash Course: €499 · plan: 8 maanden theorie + 4 maanden vlieguren.
"Air Law deed ik blind. Maar Meteorologie — fronten, depressies, advectienevel — ik snapte er níks van. Twee keer gezakt op oefenexamens." Eén PPL Tutoring sessie van 90 minuten met een ex-luchtverkeersleider deed wonderen. "Hij tekende het op een whiteboard, ik zag het systeem. Een week later: 87% op het echte examen."
1× PPL Tutoring: €89 · Meteorologie examen geslaagd.
"6:30 in de ochtend, instructeur stapt uit, en je staat ineens alleen op de baan. Drie circuits — ik weet niet meer of ik nou bang was of euforisch. Ik wist alleen: dit is écht. Ik kan vliegen." Daan stuurt z'n vrouw een foto van het toestel. Z'n vrouw stuurt een hartje terug.
20 vlieguren gepasseerd · halverwege.
"Mijn methode: 45 min studeren 's ochtends voor de dienst, oefenvragen tijdens lunchpauze, dan in de avond de stof herhalen. Een vak per 3-4 weken. Wesley hield me op koers met een sessie elke 3 weken — vooral mentale support als ik wilde opgeven." Alle 9 vakken in één pass.
14 PPL Coaching sessies (€79 × 14 = €1.106).
"Mijn vrouw en kinderen waren erbij in Sevilla. Mijn dochter van 7 vroeg of ze straks ook met mij mee mocht. 'Zodra je 7 wordt — wat duurt nog 0 dagen.' Eerste passagiersvlucht: de week erna, kustlijn van Cádiz, kinderen op de achterbank, mijn vrouw naast me." Hij is nu 4 maanden brevet-houder.
Eindtotaal: €13.840 over 14 maanden · brevet behaald.
Het kan ook voor jou
Sneller of langzamer, in Nederland of in het buitenland, intensief of rustig naast je werk. Wij helpen je met de rode draad: de juiste keuzes, een realistisch plan en begeleiding op de momenten dat het telt.
Plan jouw eerste gesprek →15 min · gratis · vrijblijvend
Waarom UP Aviation
UP Aviation is een nieuw initiatief, geboren uit onze eigen vliegopleiding. We liepen zelf tegen dezelfde muren aan: theorie die niet beklijft, dure vlieguren en een onduidelijke route. Wij willen de privé-luchtvaart toegankelijker maken en toekomstige piloten het juiste duwtje in de juiste richting geven.
We weten precies waar het misgaat in de theorie, bij de vliegschoolkeuze en in de planning — omdat we het zelf hebben meegemaakt.
Geen verkooppraatje. In de gratis kennismaking horen we waar je staat en zeggen we eerlijk wat wél en niet zinvol voor je is.
Een rode draad door je hele traject: de juiste keuzes, een realistisch plan en begeleiding op de momenten dat het telt.
Vertel ons waar je staat. We vertellen je eerlijk wat wij voor je kunnen doen — en wat niet. Geen verkooppraatje, gewoon een goed gesprek.
✓ In 15 minuten weet je precies wat je volgende stap is
15 min · gratis · geen verplichtingen
