Je vliegbrevet halen (PPL, het rijbewijs voor de lucht) is 9 theorie-examens, 45 vlieguren en een strakke EASA-deadline. Veel mensen beginnen. Weinigen halen het zonder hulp. Wij zijn die hulp.
6 vragen · 2 minuten · gratis
Ben jij geschikt als piloot? Wat is jouw type?
Doe de snelle selectietest en ontdek welke route naar jouw vliegbrevet het beste bij jou past.
Herken jij dit?
Je weet niet waar te beginnen. Wat kost het? Waar vlieg je? Hoe lang duurt het? En kun je het combineren met werk en gezin?
Je hebt al geprobeerd zelfstandig te studeren, maar sommige vakken zoals Navigatie en Meteorologie krijg je maar niet onder de knie.
Je hoort dat het in Spanje of Duitsland een stuk goedkoper is. Maar hoe vind je een goede school, en wat zijn de valkuilen?
Leren vliegen is een traject van 1–2 jaar. Wij helpen je op elk punt: van de eerste vraag tot het laatste examen.
Je rijbewijs voor de lucht
Een PPL (Private Pilot Licence) is het officiële bewijs dat je een vliegtuig mag besturen. Je doet 9 theorie-examens én minimaal 45 vlieguren, waarvan 10 solo. Daarna mag je passagiers meenemen in heel Europa.
Hoe begeleiden wij je?Communiceren met de verkeerstoren
Zonder een R/T-certificaat mag je niet vliegen op gecontroleerde vliegvelden. Je leert de officiële taal van de lucht: hoe je ATC aanspreekt, een klaring aanvraagt en wat je zegt in een noodsituatie.
Meer over R/TVerplicht voor internationaal vliegen
Als je in het buitenland wilt vliegen of landen op internationale luchthavens, is een ICAO-taaltest (LPE) verplicht. Wij helpen je bij de voorbereiding, ook als Engels niet je sterkste punt is.
Meer over LPEIemand naast je door het hele traject
Een coach analyseert jouw situatie, helpt je de juiste vliegschool te vinden en maakt een studieplan op maat. Geen standaardadvies, maar begeleiding die past bij jouw tempo en budget.
Kennismaken met onze coachesJe kunt direct beginnen met vliegen. Theorie, R/T en LPE doe je er tegelijkertijd naast. Jouw PPL Coach houdt het overzicht en plant alles in op jouw tempo.
Terwijl jij oefent met je vlieginstructeur, is je PPL Coach degene die het geheel overziet. Hij of zij plant je theoriestudie, R/T training en LPE voorbereiding naadloos in op je vliegschema, zodat jij op precies het juiste moment aan alle vereisten voldoet, zonder stress.
Je hebt geen medisch, theorie of certificaten nodig om je eerste vlieglessen te starten. Stap in het vliegtuig en begin.
Geen voorwaarden. Start vandaag.Minimaal 25 uur dual instructie: basisvliegvaardigheid, stalls, noodprocedures, circuits en landingen. Elke les: briefing → vlucht → debrief.
Na gemiddeld 15 dual-uren vlieg je voor het eerst alleen. De meeste piloten omschrijven dit als de mooiste vlucht van hun opleiding.
Solo vluchten over grotere afstanden, inclusief de verplichte navigatievlucht van minimaal 150 nm met twee tussenstops.
Klasse 2 Medisch certificaat
Haal je EASA Klasse 2 medical bij een erkende luchtvaartarts. Dit is alleen vereist vóórdat je voor het eerst solo gaat. Je kunt inmiddels al heel wat dual-uren hebben gevlogen.
Theoriestudie (9 EASA-vakken)
Je coach plant de 9 vakken in rond je vliegschema: Luchtrecht, Meteorologie, Navigatie, Vliegtuigkennis, Menselijke prestaties, Vliegmechanica, Prestaties & planning, Operationele procedures en Communicatie.
Theorie-examens
Minimaal 75% per vak, 18 maanden window vanaf je eerste examen. Max. 4 pogingen per vak. Je coach bepaalt de ideale volgorde en timing.
R/T certificaat (RT-VFR)
Radiotelefonie certificaat: ICAO-fraseologie, ATC-communicatie en noodprocedures. Wordt slim ingepland wanneer je theorie al voor een deel gevorderd is.
LPE taaltest (ICAO)
ICAO English Language Proficiency, minimaal niveau 4. Niveau 6 is levenslang geldig. Je coach bereidt je gericht voor op alle zes beoordelingscriteria.
Je demonstreert alle vliegvaardigheid aan een erkende examinator (FE): navigatie, noodprocedures, stalls, starts en landingen, en radiocommunicatie.
Aanvraag bij de ILT (€ 673). Je Private Pilot Licence is levenslang geldig en erkend in de hele wereld.
Klaar om te beginnen? Je PPL Coach plant alles in op jouw tempo.
Gratis kennismakingsgesprekEchte mensen, echte ervaring
Van DGA die naast zijn bouwbedrijf zijn brevet haalde tot voormalig luchtverkeersleider. Iedereen met een eigen verhaal, en hun eigen manier om jou te helpen.
* Tijdslots zijn indicatief. Bevestiging via contactformulier.
FAQ
Gemiddeld 1 tot 2 jaar, afhankelijk van hoe snel je je theorie-examens doorloopt en hoe intensief je vliegschema is. Met een goede voorbereiding en begeleiding halen de meeste studenten hun brevet binnen 18 maanden.
In Nederland ligt de totaalprijs tussen de €15.000 en €25.000. In het buitenland (bijv. Spanje of Griekenland) kun je uitkomen op €10.000–€15.000 voor hetzelfde EASA-erkende brevet. We helpen je graag een eerlijk kostenplaatje opstellen.
Absoluut. De meeste studenten combineren de opleiding met een baan of studie. Je vliegschema wordt afgestemd op jouw beschikbaarheid: weekenden, vroege ochtenden of vakantieperiodes.
Je coach analyseert jouw situatie, helpt je de juiste vliegschool kiezen, maakt een persoonlijk studieplan en begeleidt je door de theorie-examens. Ook na het behalen van je brevet kun je bij ons terecht voor verdere ontwikkeling.
UP Aviation gelooft in de toekomst van de luchtvaart: duurzaam, elektrisch en toegankelijk. Naast onze huidige opleidingen bouwen we aan een elektrische airline en werken we toe naar een eigen vliegveld.
Meer over ons
